Компания Airbus совместно с немецким производителем MTU Aero Engines запускает проект по разработке авиационного двигателя нового типа — электрической силовой установки на водородных топливных элементах. О создании совместного предприятия объявили в официальных пресс-релизах.
Новая компания займётся полным циклом работ: от разработки и испытаний до сертификации и вывода технологии на рынок. Airbus внесёт экспертизу в области пассажирских самолётов и хранения жидкого водорода, а MTU будет отвечать за двигательные системы, топливные элементы и техническое обслуживание.
Топливные элементы производят электричество за счёт реакции водорода с кислородом. В отличие от традиционного топлива, при этом не образуются вредные выбросы — единственным побочным продуктом является водяной пар.
Ожидается, что предприятие начнёт работу в начале 2027 года после получения необходимых разрешений.
Проект является частью программы Airbus ZEROe, цель которой — создать коммерческий самолёт с нулевыми выбросами к 2035 году. Водородные топливные элементы рассматриваются как одно из ключевых решений для достижения этой задачи.
Помимо разработки двигателя, компании планируют участвовать в создании инфраструктуры и нормативной базы для эксплуатации водородных самолётов.
В MTU называют проект важным шагом к созданию двигателей следующего поколения и укреплению технологического лидерства Европы.
При этом внедрение водородной авиации потребует не только новых двигателей, но и развития всей сопутствующей системы — производства, хранения топлива и стандартов безопасности.
Airbus и MTU рассчитывают, что использование водорода позволит снизить влияние авиации на климат и сделать перелёты более экологичными.